隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,全國各大市場(chǎng)都在積極運(yùn)作由傳統(tǒng)市場(chǎng)向新型市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí),農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也同時(shí)跨入了快車道。針對(duì)我國產(chǎn)地冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施短板突出,造成農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損耗較大的問題,《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中提出,到2025年,肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%。在較發(fā)達(dá)城市,批發(fā)市場(chǎng)較多,且冷藏設(shè)施也較完善,如-18℃肉類冷凍庫、城市干線配送冷藏車等。其中,倉儲(chǔ)冷庫在冷凍肉類批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等前期建造規(guī)劃中非常重要。今天給大家分享一個(gè)批發(fā)市場(chǎng)冷庫建設(shè)案例。項(xiàng)目概況溫